| |
Станции Филевской линии метро: |
| |
Крылатское |
| |
Молодежная |
| |
Кунцевская |
| |
Пионерская |
| |
Филевский парк |
| |
Багратионовская |
| |
Фили |
| |
Кутузовская |
| |
Студенческая |
| |
Киевская |
| |
Смоленская |
| |
Арбатская |
| |
Александровский сад |
| |
Деловой центр |
| |
Международная |
|
|
Количество станций Филевской линии метро- 15
Эксплуатационная длина - 19 км
Участок "Киевская" - "Молодежная" - открытый, проходит по поверхности.
Станции "Студенческая", "Кутузовская", "Фили", "Багратионовская", "Филевский парк", "Пионерская" и "Кунцевская" - наземные.
Открытие Филевской линии метро по участкам:
15.05.1935 - "Александровский сад" - "Смоленская" (1,7 км + соединительная ветвь - 0,9 км)
20.03.1937 - "Смоленская" - "Киевская" (1,4 км)
07.11.1958 - "Киевская" - "Кутузовская" (2,3 км)
07.11.1959 - "Кутузовская" - "Фили" (1,7 км)
13.10.1961 - "Фили" - "Пионерская" (3,5 км)
05.07.1965 - "Пионерская" - "Молодежная" (3,8 км)
31.08.1965 - на действующем перегоне открыта станция "Кунцевская"
31.12.1989 - "Молодежная" - "Крылатское" (1,9 км)
10.09.2005 - "Киевская" - "Деловой центр" (2,2 км)
30.08.2006 - "Деловой центр" - "Международная" (0,5 км)
С 1938 по 1953 участок "Александровский сад" - "Киевская" находился в составе Арбатско-Покровской линии.
С 1953 по 1958 - участок "Александровский сад" - "Киевская" был закрыт.
С 10.09.2005 поезда от станции "Александровский сад" следуют до станции "Крылатское" и до станции "Деловой центр" (с интервалом 15 минут).
С 30.08.2006 поезда от станции "Александровский сад" следуют до станции "Крылатское" и до станции "Международная" (с интервалом 15 минут).
Филевскую линию метро обслуживают шестивагонные составы из модернизированных для наземной эксплуатации вагонов типа Е, Еж/Ем и четырехвагонные составы из вагонов типа 81-740.1/81-741.1 "Русич".
На Филевской линии метро одно электродепо:
"Фили" (введено в эксплуатацию в 1962 году) |
